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第二代瑞风S5对比长安CS75 有面儿有劲儿

 

[摘要]第二代瑞风S5与长安CS75都是10万元自主SUV中比较耐看的产品,同时它们还都采用了涡轮增压动力,在性能方面也都不会含糊。

 

第二代瑞风S5对比长安CS75 有面儿有劲儿

第二代瑞风S5参配图片询价) 对比长安CS75参配图片询价

以往说起自主汽车品牌,大家脑海中残留的印象往往有以下几条,大车身尺寸与低廉售价结合,配置水平仅仅注重电动天窗、真皮座椅这些面子活,而涉及到性能与安全配置的话,与合资品牌有明显距离。古人说“士别三日当刮目相待”,经过这么多年发展,自主品牌通过不断积累经验和技术,不但逐步追赶国际水准,更在新兴的SUV领域做出了不错的成绩。

 

 

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第二代瑞风S5

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长安CS75

今天我们要对比的两款SUV,就是其中备受关注的自主热门SUV代表,分别是第二代瑞风S5和长安CS75。这两款自主SUV定价在10万元区间,不但售价合理,更引入了涡轮增压动力和先进的变速箱,加上各类配置齐全,无论是技术还是性价比方面都赢得了各方的好评。

第二代瑞风S5对比长安CS75
车型
官方指导价(万元)
优惠幅度
优惠后价格(万元)
第二代S5 1.5T自动豪华智能型
13.95
无优惠
13.95
长安CS75 1.8T自动尊贵型
14.48
4000元
14.08
腾讯汽车制表

 

为了更好展现两款自主SUV最高实力,我们均选择顶配车型进行对比。其中第二代瑞风S5 2015款1.5T 自动豪华智能型,官方售价为13.95万元;长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型 国V ,官方售价为14.48万元。两车售价差距仅仅5000元左右,这对于意向消费者而言并无太多影响,基本处于同一价位水准。

 

外观对比:动感时尚 VS 大气硬朗

第二代瑞风S5的外观变化集中在前脸,由之前的梯形中网格栅改为了大嘴设计。配合犀利的头灯设计,新车给人的感觉充满了年轻时尚的元素。第二代瑞风S5的车身整体轮廓与老款保持了高度的近似,依然是紧凑干练线条组合出的动感形象。

 

 

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

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第二代瑞风S5对比长安CS75

长安CS75大气、硬朗的车身风格很符合国人的审美,尽管它依旧有着模仿的痕迹。进气格栅上的一条粗壮的镀铬装饰,内部嵌入了“CHANGAN”的字母标识,车辆的档次感油然而生。

外观配置:第二代瑞风参配图片询价S5配备齐全

 

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

尽管两车均提供了电动天窗这一备受国内消费者欢迎的配置,但第二代瑞风S5采用了全景天窗,无论是外部观感,采光通风效果都好于长安CS75的普通天窗。

 

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

第二代瑞风S5提供了长安CS75不具备的带清洗装置的氙气大灯,加上日间行车灯,在灯光功能与照明效果上更让人满意。长安CS75的大灯内部的蓝色装饰圈设计不俗,但没有配备日间行灯与氙气光源的做法无疑降低了实用性。

 

 

 

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瑞风S5车轮

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长安CS75车轮

第二代瑞风S5采用的225/55 R18车轮比长安CS75配备的225/65 R17规格更高,但接地面积保持一致。

 

内饰对比:豪华质感 VS 漂亮精致

 

第二代瑞风S5开扬平整中控台被银色装饰条贯穿其中,配合棕黑双色搭配,时尚中始终透着一丝豪华气息。值得一提的是,该车内饰工艺不错,各个零部件之间的拼接缝隙紧密匀称,各方面细节经得起挑剔。

 

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

CS75的内饰设计秉承了长安品牌一贯的设计思路,展翼式的中控台配合全黑内饰看上去漂亮精致。另外,该车在挡把、方向盘以及座椅上还加入了红色双缝线,进一步增强了运动感。

 

 

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第二代瑞风S5仪表

第二代瑞风S5镀铬镶边双炮筒仪表设计不错,轮廓像极了时尚的太阳眼镜,在做工精致同时,更引入蓝色氛围灯以及集成在转速/速度仪表中间的液晶水温和油量表,时尚与实用性兼顾。

 

 

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长安CS75仪表

长安CS75双炮筒仪表精致漂亮,水温和油量被巧妙镶嵌在转速和速度仪表内部,而中间的3.5英寸彩色液晶屏可以显示齐全的行车信息,包括胎压、平均油耗、挡位、续航里程参配图片询价) 等。

 

 

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第二代瑞风S5中控大屏

两车均提供了一块面积适中的中控台彩色液晶屏,除了显示效果清晰细腻之外,均集成了GPS导航、倒车影像、蓝牙等实用功能。

 

 

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长安CS75中控大屏

区别还是存在,长安CS75采用了DVD播放器,而第二代瑞风S5是CD播放器,不过两车都支持外接影音,所以DVD实际使用频率并不高。

 

配置对比:两车都属于优秀水平

 

作为14万元价位的自主SUV顶配,两车均提供了驾驶席/副驾驶席气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定系统、电子手刹、胎压监测、无钥匙进入/一键启动、真皮多功能方向盘、定速巡航、真皮座椅、驾驶电动座椅、前排座椅加热、后视镜电动折叠等丰富的安全与舒适配置。

 

 

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第二代瑞风S5提供陡坡缓降功能

细致比较下来,第二代瑞风S5的配置更为丰富,比如陡坡缓降这在崎岖陡坡是一个比较实用功能,驾驶者掌握好方向盘即可,并不需要管油门刹车,车辆可以自动保持低速前进。

 

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

第二代瑞风S5配备了后视镜自动防炫目功能,在舒适科技上都优于长安CS75的手动调整。

 

 

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第二代瑞风S5提供雨量感应雨刷

第二代瑞风S5还提供了感应雨刷,可以根据雨量自动控制雨刷速度,既能保持随时感应开启又无需驾驶者调整雨刷速度。

 

空间对比:两车乘坐空间、行李厢容积不相上下

第二代瑞风S5对比长安CS75 尺寸及空间
车型
第二代瑞风S5
长安CS75
长(mm)
4475
4650
宽(mm)
1840
1850
高(mm)
1670
1705
轴距(mm)
2645
2700
行李箱容积(L)
650
590-1560
腾讯汽车制表

 

两车车身数据对比结论如下,长安CS75在车长、车宽、车高以及轴距上均胜出了第二大瑞风S5,很好的迎合了国人以大为美的消费心态。

前排空间对于两款SUV都不是问题,178cm身高体验者都能获得约一拳左右的头部空间,无论是活动范围还是驾驶视野都有良好保障。很显然,前排往往不是SUV的较量重点。

 

 

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第二代瑞风S5后排空间

同一个体验者来到后排,第二代瑞风S5头部空间依然达到一拳,而腿部余量保持了约两拳左右。后排地板中央有一些隆起,并非全平,不过对腿部影响并不十分明显

 

 

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长安CS75后排空间

虽然长安CS75整车尺寸以及轴距均超过第二代瑞风S5,但头部也只是一拳左右,而腿部空间为约两拳,和对手基本持平。不过长安CS75后排中间地板也十分平整,中间乘客腿部丝毫不受影响。

 

第二代瑞风S5后备厢不但宽敞规则,容积更高达650升,足可以放下好几个大号拉杆箱。全部放倒后排座椅后,可以形成一个十分平整的载物平面。

 

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第二代瑞风S5对比长安CS75

长安CS75行李厢亦很不错,不但容积达到了590升,全部放倒后排座椅可以顺利扩展到1560升。实际上,第二代瑞风S5后排座椅全部放倒后的容积不低于长安CS75,只是没有提供官方数据而已。

 

动力对比:第二代瑞风S5采用直喷动力

第二代瑞风S5对比长安CS75 动力对比
车型
第二代瑞风S5 1.5T
CS75 1.8T
发动机
1.5T DVVT 直喷
1.8T
最大功率(kW/rpm)
128/4850-5500
130/5000-5500
最大扭矩(Nm/rpm)
251/1500-4500
230/1700-5000
变速箱
6速DCT双离合
6速手自一体
腾讯汽车制表

 

 

 

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第二代瑞风S5 1.5T直喷发动机

动力方面,第二代瑞风S5搭载了江淮最新开发的1.5T发动机,在缸内直喷、DVVT、涡轮增压技术支持下,最大功率可达128kW,1500-4500转速释放251Nm峰值扭矩吗,性能指标与大众第二代EA888 1.8TSi发动机相比有过之而不及。

 

 

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长安CS75 1.8T发动机

长安CS75则搭载了一台1.8T涡轮增压发动机,排量胜过第二代瑞风S5的1.5T车型,但不具备先进缸内直喷技术,最大功率虽然达到130kW,但1700-5000转速区间输出230Nm峰值扭矩并不出色,长安对于涡轮延迟控制不错到位,不过爆发力的确一般。

 

 

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第二代瑞风S5 6速双离合变速箱

瑞风S5第二代采用先进6速双离合变速箱,是江淮汽车自主开发的,关键部件采购自国外知名品牌,为湿式离合器结构,具备S运动挡。实际体验来看,换挡不但平顺迅速,低速下也没有出现顿挫抖动现象。

 

 

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长安CS75 6速手自一体变速箱

长安CS75采用6速手自一体变速箱调教的不错,换挡的速度以及平顺性都让人无可挑剔,在日常行驶时,变速箱的升档较为积极,发动机的转速大多数时候被控制在2000转速以下,燃油经济性得到了很大提升。

 

第二代瑞风S5底盘结构为前麦弗逊与后多连杆独立悬挂组合,偏向舒适性的调教可以化解掉路面大部分颠簸。尽管新车全系为两驱车型,但底盘接近角26°,离去角29°,最小离地间隙达到210mm,通过性强于长安CS75以及大多数同级SUV。

 

第二代瑞风S5对比长安CS75 有面儿有劲儿

第二代瑞风S5对比长安CS75

长安CS75底盘亦采用麦弗逊与多连杆悬挂组合,减震器调教偏向硬朗,在保证了车辆通过性的同时,增加了高速过弯时的车身稳定性,不过舒适性方面打了一些折扣。

 

总结:

第二代瑞风S5对比长安CS75 有面儿有劲儿

第二代瑞风S5

通过上文详细的对比,相信大家对这两款价位接近的热门自主SUV车型都有了一些了解。实事求是而言,两车都能满足这个级别大多数消费者的日常用车要求,不但空间宽敞同时配置也比较齐全,凸显了自主品牌的性价比优势。具体到用车来看,第二代瑞风S5不仅动力系统先进,更在配置方面稍稍胜出长安CS75,从而让那些喜欢操控与高性价比的年轻消费找到了一款合适的选择。

 

 

第二代瑞风S5对比长安CS75 有面儿有劲儿

长安CS75

长安CS75造型不仅大气漂亮,同时空综合间也比较宽敞,基本符合国人以大为美的用车理念。再加上1.8T发动机表现不俗,比2.0L发动机有了较大性能提升,因而对于那些看重空间同时驾驶要求不高的消费者倒是比较适合。

文章来源:http://auto.sgnet.cc/news/2015/0710/628024.shtml